A Xiaomi EV anunciou que seu modelo de produção SU7 Ultra alcançou o tempo de volta mais rápido já registrado por um veículo executivo elétrico no circuito de Nürburgring Nordschleife, na Alemanha. O tempo oficial foi de 7 minutos, 4 segundos e 957 milésimos, resultado obtido durante a primeira tentativa do modelo equipado com o pacote de pista opcional.
O feito ocorreu em meio à crescente disputa entre fabricantes pelo domínio do mercado de alto desempenho elétrico. Segundo a empresa, o SU7 Ultra manteve a configuração de três motores — dois V8s e um V6s — já utilizada no protótipo, com potência combinada de 1.548 cavalos. A aceleração de 0 a 100 km/h foi registrada em 1,98 segundo, sem considerar o deslocamento inicial.
Para atingir esse desempenho, a Xiaomi EV apostou no desenvolvimento conjunto de três tecnologias centrais: motor elétrico, bateria e unidade de controle do motor. Esses componentes, aliados ao sistema de vetorização de torque e ao desenho aerodinâmico do chassi, permitiram que o SU7 Ultra fosse submetido a condições de alto estresse térmico e dinâmico ao longo do traçado.
A volta histórica também marca o aprofundamento do vínculo da montadora com Nürburgring. A empresa se tornou parceira premium do circuito e aderiu ao grupo de desenvolvimento e testes conhecido como Industry Pool. Como parte do acordo, uma curva do traçado da pista GP foi nomeada “Xiaomi Curve”, reforçando o posicionamento estratégico da marca no cenário global.
Segundo a Xiaomi, o objetivo da parceria com Nürburgring é acelerar os testes de novos sistemas e consolidar o circuito como centro de validação para tecnologias emergentes em veículos elétricos. A empresa pretende expandir a atuação nesse ambiente competitivo, mirando o aprimoramento contínuo de desempenho, confiabilidade e segurança.
