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Lexus reforça estratégia de eletrificação com o novo UX 300h
Foto:Divulgação Lexus
Divulgação Lexus

A Lexus anunciou o lançamento do novo UX 300h no mercado brasileiro. O crossover urbano incorpora a 5ª geração do Lexus Hybrid System, que inclui um sistema de transmissão transaxle atualizado e baterias de íons de lítio. Além disso, o modelo apresenta novos equipamentos de série e preço sugerido de R$ 299.990,00.

O lançamento do UX 300h reforça a estratégia da Lexus e seu pioneirismo no mercado brasileiro, onde a marca se destacou como a primeira do segmento premium a oferecer um portfólio 100% eletrificado. A iniciativa também contribui para o objetivo global da empresa de reduzir as emissões de CO2 de seus veículos em mais de 50% até 2035.

A 5ª geração do Lexus Hybrid System combina um motor a gasolina de 2.0 litros, com 152 cavalos de potência e 18,8 kgfm de torque, a um motor elétrico que oferece 112 cavalos de potência e 20,6 kgfm de torque. O resultado é uma potência combinada de 198 cavalos, garantindo um desempenho mais responsivo em comparação ao antecessor UX 250h, que entregava 14 cavalos a menos.

O sistema híbrido também recarrega uma nova bateria de íons de lítio, composta por 60 células, instalada sob o banco traseiro para melhorar a dinâmica de condução, aumentar o conforto dos passageiros e ampliar a capacidade de armazenamento. A nova transmissão transaxle continuamente variável do tipo planetária utiliza a tecnologia shift-by-wire, substituindo conexões mecânicas por comandos elétricos, proporcionando uma troca de marchas mais rápida e suave.

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O novo Lexus UX 300h oferece modos de condução selecionáveis: Normal, ECO, que prioriza a economia de combustível, e Sport, que privilegia uma condução mais dinâmica. O modelo também exibe a icônica spindle grille da marca, combinada com a assinatura luminosa de LED em "L" nos faróis. As superfícies da carroceria foram projetadas para refletir um perfil robusto e aerodinâmico, com paralamas alargados e rodas de 18 polegadas posicionadas nas extremidades.

As molduras dos arcos das rodas foram desenvolvidas para direcionar o fluxo de ar, reduzindo a turbulência. As luzes traseiras Aero Stabilizing Blade Lights, compostas por 120 LEDs, canalizam o vento para contribuir com a estabilidade do veículo, enquanto o spoiler traseiro e o assoalho plano garantem maior silêncio a bordo e ajudam a reduzir o consumo de combustível.

Construído sobre a plataforma GA-C (Global Architecture – Compact), o UX 300h apresenta uma estrutura leve e rígida, utilizando aço de alta resistência, adesivos especiais e soldas a laser. As portas, paralamas e capô são feitos de alumínio, e a tampa traseira é produzida com materiais compósitos, resultando em um centro de gravidade reduzido, o que proporciona agilidade na condução.

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O sistema de suspensão foi ajustado para oferecer uma combinação de agilidade e conforto, com McPherson na dianteira e Double Wishbone na traseira. O Active Cornering Assist (ACA) auxilia na estabilidade e precisão nas curvas, atuando sobre os freios.

O interior do UX 300h conta com um quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas, acabamento refinado e uma central multimídia com interface touchscreen intuitiva de 12,3 polegadas, compatível com Apple CarPlay® e Android Auto™. O modelo também possui diversos recursos de segurança, como o Safety Exit Assist (SEA), que monitora o entorno do veículo, e o Lexus Safety System+ 3.0, que inclui sistemas como o Sistema de Pré-Colisão e o Controle de Cruzeiro Dinâmico por Radar.

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Com o lançamento do UX 300h, a Lexus reforça seu compromisso com a sustentabilidade, a inovação e a excelência em condução, oferecendo um veículo que combina tecnologia avançada, segurança e conforto.

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